2019年开上苹果汽车?认真你就输了

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导语:2019年就能买到苹果汽车?我书读得少,你不要骗我哦。

文 ▍毛利兰

昨天,苹果又爆重磅炸弹,传说中的Apple Car还有四年就要上市了!

据《华尔街日报》消息,有知情人爆料,苹果正卯足了劲研发电动汽车。汽车项目正式成为“已提交”状态,并设定2019年为出货日期。

同时,苹果打算把600人的团队扩充到1800人,用野心养活更多的技术宅。

苹果来势汹汹,特斯拉股价悲惨躺枪

尽管苹果一路打的招牌都是无人驾驶,不过这次拿到王炸的,据称是款基于宝马i3的纯电动MPV车型。而无人驾驶,仍是苹果一路打怪升级的终极目标。

消息放出后,率先无辜躺枪的无疑是特斯拉。

图说:9月21日(美国时间)特斯拉股价走势图

还没等媒体老师们把新闻捂热,特斯拉股价已应声下跌。截止美国时间22日11时,新开盘的特斯拉股价又跌6.9%,走势图像悬崖,可惜勒不住马,目测下午又将含泪收官。

而苹果股价则久违的大涨。自从六月底发布令人失望的季度财报以来,苹果始终没能脱离“道指魔咒”,股价不断下跌,突破最低位。直到九月份,凭借苹果新品发布会和这次的汽车炸弹,股价才终于缓慢回升。

难道你是故意放口风损人利己哒?

图说:9月21日(美国时间)苹果股价走势

图说:今年6月-9月(美国时间)苹果股价走势图

噱头是赚够了,钱也多少回笼了。可是苹果,你当真要四年卖现货嘛?

曝光有理,9月的苹果小动作频繁

不久前,卫报披露苹果高管与加州机动车管理部门深入聊了一次,还是苹果无人驾驶那点事儿。

根据卫报报道,加利福尼亚地区关于无人驾驶的法律法规,很可能迫使苹果汽车不得不提早和观众见面。(果真是提早见面的节奏)

苹果一直想在加州租借汽车测试场地,对其代号Project Titan的无人驾驶汽车进行上路测试。而根据加州相关法律法规,无人驾驶汽车厂商申请测试牌照需要披露产品的详细信息——制作工艺、汽车模型和车辆识别号码都将曝光。

对苹果来说,这么玩儿还不如直接把它连核吃了。所以加快速度跑步前进。

9月中旬,苹果花了2500万-3000万美元,悄没声儿地收购了旧金山地图数据视觉化公司Mapsense,吞了人家全部地图数据、分析数据和攻城狮。

Mapsense有多牛逼?技能:主攻云计算,能将海量数据叠加到不同地图模版上,以便用户提取信息。比如,把美国全部犯罪案件叠加到美国城市地图上,用户能够一目了然美国过去全部的犯罪活动。(撕…撕锅一!)

早前,苹果也收购了众包地图数据分析公司Locationary、公共交通导航公司HopStop、GPS导航公司Coherent Navigation等地面类公司,不断给自家地图应用输血换肾,未来还会加入来自地图车的影像。

真是会来事儿,拥有了对地理定位进行大数据分析和视觉化的能力,苹果就能在移动地图领域和谷歌PK个你死我活,不至于让自己的汽车跟不上人家节奏。

除了软件方面的大手笔,苹果还加紧了对汽车制造商的勾搭。

有外媒称,9月14日,宝马正在调整公司策略,似乎要和苹果合作。和之前宝马明示“不想沦落为软件或互联网巨头的供应商”的态度不同,新上任的CEO克鲁格似乎对苹果非常友好。

“与苹果合作,合作双方需要有相同的理念,比如对数据安全的看法。”克鲁格表示,“会不会和苹果合作,我只能说宝马和苹果确实有相似之处,就是两家公司品牌知名度都很高。”

从去年Tim Cook探班宝马总部,到苹果高管参观宝马在莱比锡的工厂,再到最近宝马隐晦的态度,我们非常有理由相信苹果肯定又在紧锣密鼓着什么。Apple Car会以宝马i3为基础,似乎睡服了兰酱呢。

短短一个月,苹果就做了这么多动作,可不就憋着这月底一拉弦儿爆个大料呢。

就算插上梦想的翅膀,也不可能四年就量产汽车吧?

有分析师说,苹果汽车的“出货日期”应该不是交付客户的日期,而是工程师最终敲定产品主要特征的日期,这点兰酱灰常赞同呢。

不是会开车的就会造车。造车有多难,这您比我清楚,苹果比您还清楚。哪怕原型都上路了,汽车上市之前也要接受各种安全测试,路测、监管、审批,熬过层层关卡。

苹果虽然刚刚在圣何塞豪掷1.38亿美元买了块43英亩的地,和3万多平方米的办公区,据说会作为其造车计划“Project Titan”的老窝儿。不过眼尖的大神发现,兴建园区的报批手续还没真正开始,也就是说苹果现在还没法动工。

单靠一个空壳公司SixtyEight Research,苹果汽车恐怕撑不了多久。

并且,大多汽车品牌都是自产自销,苹果擅长的却是找代工供应商(富…士…康),而汽车行业中的代工只限于极其小众的定制车型。

即便是零件供应商,也不一定愿意和苹果牵手。零件供应商ZF的CEO佐默就说过,苹果对供应商要求很严苛,ZF不会与苹果合作,ZF是创新者,而非仅仅是供应商,不能接受苹果独家使用其创新技术的条件。

啧啧,腹背受敌。看来苹果如何转变模式量产汽车,也是苹果汽车必须迈过的又一个坎儿。如今坎儿坎儿相扣,怀胎还要十月呢,苹果四年就能上市汽车?不管你信不信,反正兰酱不信。

 

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