1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

0

// 1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三 – 今日头条(TouTiao.com)

导语:2016开年第一个月,宝马掉到了全球豪车第三名,奔驰成了老大,ABB今年的排名会重新洗牌吗。

文 ▍砂糖兔

猴年的春节假期刚刚结束,各大车企们也开始发布1月份的销量成绩了。放眼望去,几乎都是“开门红”。

甭管去年混得如何吧,至少开年这个月,大家都是一片欢天喜地。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

豪车三剑客ABB也都实现了正增长,不过增长幅度却是各家不同,这也导致了一开年,全球的豪车座次表就有了惊人逆转。

奔驰翻身把歌唱,宝马竟然没超过奥迪

2016年1月份,奔驰全球销量同比增长20%至150,814辆,奥迪同比增长4%至143,150辆,宝马同比增长了7.5%至133,883辆。

去年三家的排名还是宝马191万辆排名第一,奔驰187万辆位居第二,奥迪180万辆名列第三。可是开年第一个月,就彻底洗牌了。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

其实去年1月份宝马就走到过第三名的位置,不过那时榜首还是奥迪,而且宝马与奔驰之间的差距仅有一千辆,不像如今三家的差距都在万辆以上。

而作为最重要的中国市场,三家的排名虽然未变,但是差距却又进一步缩小了。

1月奥迪在华销量同比增长6.2%达54,402辆,宝马同比增长8.4%至43,441辆(包含MINI品牌),奔驰同比增长52%至42,671辆(不含Smart)。

可以看出,领先者奥迪与后两名的差距仅在1万辆左右,而奔驰与宝马的差距已不足一千辆。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

重磅车扎堆上市,谁能更胜一筹

对于这三家来说,品牌力已经不是比拼的重点,关键还是看产品力。就拿旗舰车型来说,1月宝马新7系的销量为3,392辆,而奔驰S级则为8,473辆。

年轻化的产品,更务实的定价,以及一众科技配置傍身,可以说对于越来越挑剔的豪华品牌消费者来说,从外观到内饰,想要打动他们越来越难。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

根据三家透露的产品规划,2016年奥迪和宝马都将有多达10余款新车推出,奔驰也有9款。

除去已经上市的奥迪A1和改款A6L,今年奥迪还将有全新一代A4L、A6L和Q7的 e-tron版等多款新车上市,最重磅的当数走量的A4L。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

国产新A4L基本延续了海外版新一代A4的设计风格

2015年11月之前,奥迪A4L和奔驰C级以及宝马3系的月销量还有一定差距,而11月之后,三款车的数字则死死咬住,都在一万辆附近徘徊。

宝马将在华国产车型增加了定位低于三系的紧凑级轿车、全新2系运动旅行车以及宝马X3三款,而2系运动旅行车将在今年推出。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

目前国内对于旅行车的接受程度有限,国产后2系的价格会更有优势,而宝马也是ABB中第一个国产MPV车型的品牌,所以这款车更像是一块试金石。

而对于宝马今年的新车来说,最重要的还是全新国产X1这款紧凑级的SUV车型,目前奥迪Q3和奔驰GLA的月销量都在7000辆左右,而宝马X1则在4000辆左右,提升空间依然很大。

对于奔驰来说,今年新GLC还能继续贡献销量,而最值得期待的则是新E级的表现。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

奥迪A6L与宝马5系的销量一直领先于奔驰E级,在1.4万辆左右,而奔驰E级则仅在5000辆的级别。这次新E级如果能够追平对手,奔驰的销量排名也会有很大的变化。

没有永远的无敌

再有不到20天,宝马集团百年庆典就要开幕了,这个庆典将会是今年一整年的主旋律。

而对于即将迎接下一个百年到来的宝马来说,能否捍卫住全球豪车榜首的位置,像已有130多年历史的奔驰那样从泥沼中走出重新恢复光彩,将是比庆典更严肃的命题。

1月全球豪车座次洗牌,奔驰蹿到榜首宝马成了老三

无论是曾经的王者奔驰,还是称雄中国车市多年的奥迪,抑或是全球领先的宝马,都有过站在辉煌顶峰的时刻。就像星爷的《美人鱼》中那首歌唱的,“独自在顶峰中,冷风不断地吹过”。

不管曾经多么无敌,山顶的位置也只有一个。

Comments are closed.