锦程说车| 如何向朋友证明你懂车?北京车展必看科技车型

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总有一些车型,它们搭载的技术是代表着未来的方向。

▍阮锦程

相比展台车模和销量,我们更关注科技!北京车展已经是市场的风向标,在SUV潮流的影响下,北京车展几乎已经成为“北京SUV展”。

还有媒体们在关注“重点车型”时,大多以市场的重要性来论高低。

但是,车展更是车厂展示自己科技科技实力的地方,总有一些车型,它们搭载的技术是代表着未来的方向。

法拉利 GT4 Lusso E1展馆

亮点:最有技术含量的四轮驱动

GTC 4Lusso是唯一的四轮驱动法拉利,很多人会奇怪地说,很多超跑都是四驱呀,法拉利这个有什么特别?

法拉利的4RM系统除了传统的从后部输出外,它的前轮不需要再用传动轴从后部传输动力到前面,而是在引擎的前面直接开了一个驱动轴,直接用来驱动前轮!也就是说,这副6.3L V12引擎,是前、后面都可以传输动力。

迈凯轮570GT E1展馆

亮点:轻量化碳纤维MonoCell II车身

碳纤维单体壳车身是迈凯轮最大的卖点,轻量化碳纤维MonoCell II车身几乎可以完美解决超跑的一切问题,重量、性能、结构强度和碰撞安全性。

570GT专注于日常使用性及长距离驾驶舒适感,采用了全新的悬挂系统,侧开式尾部玻璃门提供了更大的储物空间,还有全景玻璃天窗!570GT搭载3.8L 双涡轮V8M838TE引擎,3.4秒即可加速至100公里/小时。

上海通用别克君越混动 E2展馆

亮点:“弱混”升能到“强混”

这是一辆“接地气”的高科技车型,普通人都买得起。全新一代君越混合动力车型,相比之前的版本,最大的变化就是由“弱混合动力”升级到“强混合动力”系统,与丰田“双擎”看齐。

君越全混动车型搭载1.8升SIDI直喷引擎和双驱动电机,锂电池组容量为1.5千瓦时,采用ECVT电控智能无级变速器,百公里综合油耗低至4.7升,百公里/小时加速时间为8.9秒。

丰田新普锐斯 E3展馆

亮点:世界上最成熟的混合动力

大家在谈混合动力,但世界上最早之一,也是最成功的混合动力车型依然是丰田普锐斯。新一代普锐斯装备一套1.8L直列4缸自然吸气+53kW电动机,可以说世界上最成熟可靠,最成功的混合动力系统。

保时捷718 Boxster E4展馆

亮点:保时捷终于用上了4缸引擎


保时捷919 Hybrid是这两年勒芒赛场上的常胜冠军,当年保时捷坚持在此车使用一副2.0T V4涡轮增压引擎,这就是保时捷的造车理念,发展赛车的目的是为民用车准备。所以,你不用担心保时捷718那副水平对置4缸引擎的实力。

2.0T尽管比之前2.7L排量小不少,但动力提升了35马力,扭力更大幅提升100 Nm,在7速PDK双离合变速箱配合下718的百公里加速时间缩短到4.7秒,最高车速275公里/小时。

现代索纳塔混动版 E4展馆

亮点:动力系统获得美国“十佳引擎”

索纳塔混合动力这套动力,年初拿到了美国“十佳引擎”,说明韩国人的技术已经跟上来了。这套动力系统搭载了2.0L汽油引擎和50kW的电动机,使用锂电池组。不过中国市场连擅长混合动力丰田也玩不转,现代够胆把它拿来中国?

三菱欧蓝德PHEV W2展馆

亮点:准备销售的插电混合SUV

PHEV就是插电混合动力,欧蓝德PHEV依然搭载由2.0L引擎和两台电动机组成,纯电行驶续航里程达到了60.8km。其实三菱在电动力领域有很深的研究,只是营销原因并没有造成太大影响。

讴歌NSX W3展馆

亮点:最高技术难度的混动超跑

NSX所采用的技术,超越同级别所有车型,甚至法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder和迈凯轮P1尽其力打造的最高级别的混动超跑,其实它技术含量与NSX是一样的。

讴歌NSX超跑配备了一套由3.5L V6双涡轮增压引擎和三台电动机组成的混合动力系统,V6引擎采用最纯正的中置设计,前轮左、右分别有一个36马力的电机控制,后轴有一个47马力的电动机,变速箱是9速双离合,搭配四轮驱动。

雷克萨斯LC500h W3展馆

亮点:最擅长混动的雷克萨斯打造跑车

基于V6引擎全混动科技的LC 500h,最大功率达到359马力,0到100公里/小时加速时间小于5秒;而逼格之处就是行星齿轮结构的变速器后部,创造性地接入物理4速自动变速器,这为未来高性能混合动力车型设计指明了方向。

沃尔沃S90 W3展馆

亮点:开自动驾驶的先河

沃尔沃旗舰S90,竟然敢全系搭载Drive-E系列2.0T直列4缸引擎,从T5的普通涡轮增压,到T6版本为机械+涡轮增压,还有T8的插电混动版本。没错,这套动力获得了今年美国的“十大引擎”。

S90在辅助驾驶方面一直走在世界最前列,这一次S90配置高度自动驾驶技术Pilot Assist,可以代替你很多驾驶行为。该技术的大胆之处在于,它能够控制车辆进行转向!车辆在时速130公里/小时内在高速公路上,沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。

法拉第未来 FFZERO1 W3展馆

亮点:纯电动的超级跑车

FFZERO1只是一辆概念车,而且它看起来不像是普通民用车,更像是一款赛车。FFZERO1是近年新能源和互联网造车热潮下的产物,它会告诉你用纯电能达到会样的性能。

配有强大的1000马力电动机,从0加速到每小时60英里(约96千米)只需要不到3秒钟,最大时速可以超过200英里(约322公里)。希望这些不止是理论数据,因为没有人看到它真正跑过。

宝马M760Li xDrive W4展馆

亮点:V12的7系

宝马展台上最热门的肯定是国产X1,但最有科技含量的是这一辆——M760Li xDrive。它不仅仅是一辆760Li这么简单,而且还第一次在7系上挂上的“M”的标识,虽然不是M部门。

6.6L V12双轮增压引擎,最大输出功率为600马力,扭矩达到800Nm,8速自动变速箱+四驱系统的辅助下,该车百公里加速仅需要3.9秒。这到底是一辆豪华旗舰还是跑车?

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