直击车展 | 8000块的门票,就为了看他们

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没看过这些星星,不要说你来了北京车展。

威猛先生 头孢 熊吉 阮锦程

北京车展媒体日第一天,门票炒到了8000块。为啥?还不都是为了看各位亲生的大明星。

(鄙视车展黄牛党,支持肃清展场纪律)

上届有金秀贤,今年金秀贤面残了,换成了权志龙。

不要问我权志龙是谁。主办方为了他把E4馆都封了,我等连影子也没看到。

结果看照片,是个五五身的傲娇男。

但是,我们看到了这些可爱的星星:

迈克尔·欧文 @ 名爵

知道欧文,简直暴露年纪。

当年的足球金童,如今的中年微胖大叔。

和主持人站在一起,脸大身圆的竟然是他。我揉了揉眼,木有看错呀。

时光曾饶过谁……

来到北京后,他先是在金港赛车场驾驶名爵锐腾,挑战了“8秒破百”,然后体验了名爵的iGS智能驾驶概念车↓↓

据说这辆车,能实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能,有望2020年前实现量产。

然后,作为利物浦足球俱乐部官方代表,一起为名爵锐腾和MG GT名爵锐行利物浦定制版车型揭幕↓↓

虽然找不回那时的追风少年,但你可以买一辆定制版名爵,回味你的童年。

张信哲@三菱

三菱一直是个性的品牌,这次车展上也请来了张信哲来助阵,现场演唱歌曲《爱如潮水》,让起了现场媒体记者的共鸣。相比那些连中文也不会说的韩国明星,三菱至少显得有内涵许多。

说回车型。早前三菱在海外发布了劲炫ASX的小改款版本,启用了全新的前脸设计,然后在北京车展展台上,国产ASX也紧跟着海外版改款了。

三菱ASX上市数年其实评价挺高,当年初出道时还被各媒体评为“十大好车”之类。源自Lancer的出色的底盘和省油的动力系统,让ASX成为群众基础不错的一款SUV,只是近年一大堆小型SUV的出现,抢了ASX的风芒。

新ASX启用全新的前脸设计语言“Dynamic Shield”,并配以最新设计的17英寸铝合金轮毂,已经开始销售。

不过相比新ASX,更让人感兴趣的是全新插电式混合动力车型欧蓝德PHEV,这是为数不多的其有实用性的插电SUV,希望快点在中国市场能看到。

YIF @ 东风悦达起亚

起亚展台请来了YIF。

不熟?他是国际著名魔术师,曾两次登上春晚舞台(常年不看春晚的肯定不熟)。

脸倒是挺嫩的!看到他的表演,我又相信人的一生是可以死而复生的。

此次YIF为东风悦达起亚新K3代言,这个中期改款车型,采用全新的“虎啸式”前脸,进气格栅由现款的纵向格栅改为网状设计,格栅周围采用镀铬和黑色烤漆饰条包围,看起来更加硬朗。

韩系车这两年过得不太好。你觉得,魔术师的加持,能让销量变魔术般上扬么?

易建联 @ 东风日产

2011年,科比和smart的结合,堪称汽车圈反差最大,也是最成功的营销案例之一。

2016年北京车展,东风日产似乎也想如法炮制,请来了易建联站台并宣布带盐新生代TIDA(骐达)。

诶,你们觉得易建联和新生代TIDA反差大吗?不过,与东风日产乘用车公司副总经理、党委书记周先鹏先生同时站在台上,反差倒的确很大!

与其他汽车企业在年轻化战略相比,日产的年轻化战略似乎都最直接地体现在了车型外观的设计上,无论是这台新生态TIDA,还是去年发布的新生代逍客(Qashqai)、新生代楼兰(Murano)和新生代蓝鸟(LANNIA),后现代画风简直铺面而来。

另外,除了发动机和变速箱的全面升级外,新生代TIDA还拥有同级别车型罕见的主动安全技术,包括预碰撞智能刹车辅助系统 FEB、车道偏离预警系统LDW和盲区预警系统BSW等,售价在10~14万之间。

同时,在本次北京车展,东风日产还正式上市了去年年底刚刚引进的西玛,作为新晋旗舰车型,售价在23.46万~26.78万之间;以及亮相了去年年底刚刚在东京车展展出日产自动驾驶纯电动概念车Nissan IDS Concept。

陈坤 @ 启辰

连如此爱美的陈坤都被在北京车展首发的启辰全新轿跑SUV T90的颜值给震撼到。不得不说,T90的确是款颜值颇高的自主合资品牌车型。

正如你所预见的,本届北京车展,陈坤前来为启辰站台。凭借超高人气《火锅英雄》的热映,启辰T70有望快速进入人们的雷达范围。

不过,T70毕竟是首发车,官方自然没有给出太多信息,我们所能汇总的“预计”

就是:预计搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机、预计2016年年底上市、预计售价在20万左右。

除此之外,在本届北京车展上,启辰还正式发布新五年事业计划——“V+”战略,全面涵盖启辰在产品、渠道、服务和数字化四大层面的发展规划,加速推进第二个五年事业的全面升级,打造更年轻化、智能化的品牌新体验。

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