IAA直击 | 就在昨晚,一大波重磅新车来袭

0

汽车展总是离不开市场和文化,像北美车展就是以当地市场为主,日内瓦车展则是一个概念车的天堂,而德国是欧洲汽车工业的中心,而如今的德国车已经坐拥世界汽车技术的宝座。

法兰克福国际汽车展(IAA)创办于1897 年,是世界5大车展之一,也是欧洲规模最大的双年车展,至今已经成功举办了67届。在第35届之前,该车展的举办地在柏林,当时只有8辆机动车参展。此后移师法兰克福,并确定一年为民用车展,一年为商用车展,而我们通常说的法兰克福一般指民用车展。

德国人的务实和法兰克福在欧洲的商业地位,造就了法兰克福车展的性格:虽然也有概念车,但却是以量产车展出为主,尤其是一些全球关注的换代车型和全新车型,法兰克福车展上每一个举动都影响着全球汽车市场的变化。

梅赛德斯-AMG Project ONE,世界最强超跑

世界最强超跑的称号,从此可能要从法拉利、保时捷、迈凯轮等传统豪门超跑制造商手上移主,作为AMG成立50周年献礼,梅赛德斯-AMG Project ONE将限量打造275辆。

为什么AMG Project ONE会这么强大?因为它根本就是一辆合法上路的F1赛车,所有技术都是源于奔驰AMG F1车队连续三年夺冠的经验。最夸张的是,AMG Project One搭载了一台基于梅赛德斯-AMG F1赛车的发展而来的1.6升双涡轮增压V6引擎,其并搭配两个电动机,综合最大输出功率超过1013马力布加迪Chiron,世界纪录的保持者

AMG Project One是未来的王者,因为它还是一辆概念车,而现实世界中最强超跑是布加迪Chiron。布加迪Chiron超跑搭载一台8升16缸4涡轮增压引擎,可以爆发出1500马力,售价高达270万美元。

前F1车手蒙托亚驾驶布加迪Chiron超跑创造了新的世界纪录,0-400kph加速用时41.96秒,行驶了3.1公里。

宾利欧陆GT,世界最美GT

就在上个星期,我们驾驶着现款宾利欧陆GT在泰国试驾的时候,全新一代欧陆GT发布了。坦白说现款欧陆GT上市已经超过十年,但设计依然没有落伍,但新一代的车型非常惊艳,这可能是我见过最漂亮的GT设计。

新车将搭载一台6.0T W12双涡轮增压引擎,其最大功率为635马力,峰值扭矩900Nm,配合全新的8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间将缩短至3.7秒内。最高时速可达333km/h,欧陆GT仍然是世界上最快的四座位GT。

法拉利Portofino,加州的接班人

法拉利Portofino是California T的换代车型,甚至连名字都换了。

搭载了与488GTB一样的3.9T V8涡轮增压引擎,最大功率达到600马力,相比California T提升了40马力,而最大扭力提升到760Nm。百公里加速仅为3.5秒,最高时速大于320公里/小时。

保时捷卡宴Turbo,最快的SUV

IAA车展之前保时捷已经发布了全新一代卡宴,而车展现场则发布了性能更强的Turbo车型。新车搭载一副4.0T双涡轮增压引擎,最大功率404kW,峰值扭矩为770Nm,百公里加速时间为4.1秒,最高车速286km/h。

奥迪RS4 Avant,超跑性能的旅行车

奥迪高性能旅行版Avant车型,一直是奥迪的标签,也是奥迪相比奔驰、宝马的优势,而RS4 Avant则是最纯粹、赛道上速度最快的奥迪旅行车。

新车的最大亮点就是装备了一副保时捷开发的2.9T V6双涡轮增压引擎,最大输出高达450马力和600Nm,百公时加速时间仅需4.1秒。

 宝沃Isabella概念车,电动轿跑

Isabella概念车搭载宝沃e-PropulsionEV 平台,这也是该平台首次被应用于轿跑车型上。eAWD四驱系统,可自由分配前轴和后轴的扭矩,两台集成转换器的同步永磁电机,总输出功率达到300马力,最大扭力为450Nm。

百公里加速只需4.5秒,最高时速可达250公里/小时。Isabella概念车遵从宝沃“流体印象艺术”的设计原则,空气动力学与车身线条都是国际一流水平。

宝马X7概念车,大家说漂亮吗?

X7 iPerformance Concept概念车在外观设计颠覆我的世界观,详细我就不说了,大家看照片就行。总之这个夸张的“双肾”进气格栅和眯眯眼,不知未来的中国车主怎么看?

X7作为一辆全尺寸的SUV,它将用上“BMW eDrive电驱科技”,搭载一套由涡轮增压引擎和电动机组成的插电式混动系统。

本田Urban EV概念车,来自日本的电动车

法兰克福车展是欧洲车厂的主战场,日本车厂通常不会太高调,但最近欧洲电动车炒得很热,于是本田带来了Urban EV概念车。

 

Urban EV概念车采用全新平台研发,并采用纯电力驱动,量产版有望2019年在欧洲正式推出。

最后的问题是,你喜欢哪一辆超跑?

已有 0 条评论