在迪拜繁华的City Walk街区展厅,我看到了一辆中国品牌的电动车

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这是一次非常有意思的出差。

这是我第一次正式到迪拜(转机的不算),以车为名见识这个全球最富的城市之一。关于迪拜有很多真实和传闻的事情,例如166层、世界最高的(828米)建筑哈利法塔,还有世界最大的购物中心。

先上几张照片,证明我到过哈利法塔140多层的高度。

另一个传闻是关于车,传说迪拜机场停车场会有废弃的法拉利,这肯定是胡说八道。因为给我们接机是一辆日产途乐,然后迪拜市区都是日本车和美国车,偶尔还能见到丰田雅力士。我们只在路边看到两辆很久没动、落满尘土的大轿车——一辆迈巴赫和一辆宾利慕尚。

从左到右分别是艾康尼克首席执行官Bruno Lambert、艾康尼克总裁吴楠和W motors 董事长Ralph Debbas

在正式的发布会之前,我们对艾康尼克和W Motors的高层有一个采访,采访地点安排在郊区一处不起眼的“厂房”中,后来得知这是艾康尼克总裁吴楠私人朋友的车库,经营一些二手车,但主要是朋友间的个人收藏。

当我们打开车库的大门,我受刺激了……满满的一屋子都是超跑,后来我一直站在那辆红色的法拉利F40前久久不愿离去。


罢了,如果再谈这一屋子超跑的事,我又要激动得没完没了。我你向保证,从业十几年来,这是我经历过最开心的一次专访。

我们还是回到此处迪拜行最主要的目的。傍晚时分迪拜的夕阳非常美,日产途乐把我们送到迪拜繁华的商业区 City Walk,沿着街道看过去,远处就是高耸的哈利法塔。


全球第一家艾康尼克-W Motors 联合旗舰展厅

就在11月29晚,艾康尼克新能源汽车有限公司(ICONIQ Motors)与品牌联盟合作伙伴 W Motors 共同宣布,全球第一家艾康尼克-W Motors 联合旗舰展厅和体验中心在迪拜繁华的商业区 City Walk 正式开业。

艾康尼克是什么公司?W Motors又是什么公司?我相信大部分人都不清楚,其实惭愧得很,在来迪拜之前我也不是特别清楚,只看到艾康尼克今年参加了上海车展,而且那个展台挺霸气的。


直到进入City Walk那间全球第一家展厅,我又开始激动了……我真的看到了那一辆超跑——W Motors莱肯(Lykan Hypersport)。就是那一辆在《速度与激情7》里两次飞越迪拜大楼的超跑。


让我们来重温一下《速度与激情7》的片段……

售价高达340万美元,百公里加速时间2.8秒,最高时速396kmh。4年前发布的莱肯全球限量7辆,在拍摄《速度与激情7》时毁掉了一辆真车(同时还制作了12辆模型车供拍摄)。

据说当时W Motors创始人Ralph Debbas和吴楠先生现场看到爱车毁坏,当场就落了泪,尽管这辆车是剧组花钱购买的。


本来说好展厅的主角是第一次在中东发布艾康尼克7电动MPV,不过Ralph Debbas率先在现场掀开了另一辆车的盖头——正式量产版的Fenyr。

Fenyr的官方视频

作为W motors第二款超跑Fenyr,价格比第一款莱肯的340万美元“亲民”多了,Fenyr“只需”140万美元,全球限量25辆,至少已经卖掉一半。源于RUF的水平对置引擎输出800马力和980Nm,百公里加速2.6秒,最高时速400公里小时。

关于Fenyr实在有太多可以聊的事情,我们还是留待以后再详说吧,毕竟我们主要是为艾康尼克而来的,因为这是一个中国的品牌。

W Motors与艾康尼克的关系,相当于法拉利与玛莎拉蒂,或者法拉利与菲亚特之间的关系。


事情是这样的,Ralph Debbas 与吴楠于2012年在迪拜设立W Motors,专注传统燃油的超豪华定制超跑,其第一款产品就是 Lykan Hypersport。而艾康尼克也是由吴楠与Ralph Debbas联合创立,总部位于天津的一间专注电动车新能源公司,他们即将推出的首款产品是一辆纯电动的艾康尼克7 MPV,在天津生产。

嗯,就是下面这两辆。


基于在创造W Motors的过程中累计的成功经验,吴楠带领着成功打造Lykan Hypersport的团队打造了首款艾康尼克7。W Motors 在迪拜负责设计,并由麦格纳斯太尔负责汽车工程。两款车与以往兼顾驾驶的设计不同,它是以注重乘客体验为核心理念,例如后排乘客拥有超豪华的座椅和17英寸超大液晶显示屏。

这就有意思了,W motors 打造时速400公里小时超跑的团队,打造了这两辆艾康尼克7(尊贵版和 VIP 版),它们拥有同样的设计语言。千万级的超跑和几十万的电动MPV未来都会在同一个展厅出现。


艾康尼克因为W motors的背景,它也不仅仅是为中国市场打造,因为截止目前,还没量产的艾康尼克7 已签订来自阿布扎比警方和中信集团的近万辆的订单。

但重要的是,明年量产,与微软、麦格纳等合作的艾康尼克是中国拥有知识产权的品牌,而且是中国制造。


那么,有人问到全是国际团队打造的新车,还算是中国制造么?吴楠显得有点激动:“艾康尼克是中国的企业,这么多一流水平的老外为我们工作和服务有什么不好?说明我们中国进步了,如果中国不好他们也不愿意来为我们工

当晚,迪拜的月亮特别亮,我用长焦拍下了这张月亮的照片。由著名的 iMagine 设计公司打造的全球联合旗舰展厅在夜幕下特别有现代感。

而在不久的将来,同样的展厅也会在中国出现,到时候我一定去再看看。去看量产的艾康尼克7?一定是这样的,我不会跟别人说我是为了W motors的超跑而来。

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