底特律专题丨凯迪拉克、林肯和他们的创始人亨利.利兰的故事

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阮锦程

不像欧洲遍地开花都是豪华品牌,大家熟知的美国豪华品牌也就两家——凯迪拉克和林肯。那么它们之间,有没有一些有意思的故事?

大部分汽车的品牌都是来自创始人的名字,但凯迪拉克和林肯却偏偏不一样,为什么会这样?

有没有觉得凯迪拉克的微章不太像美国车,反而更像保时捷、阿尔法.罗密欧等有家族背景欧洲标记,这是为什么?

当然此刻正是2018北美车展期间,所以这篇文章肯定与底特律有关。这两个豪华的美国品牌都诞生在底特律,这是一座汽车城,凯迪拉克、林肯与它们创始人亨利·利兰的故事。

亨利·利兰同时创造了凯迪拉克和林肯

凯迪拉克和林肯两个看似互不相干的品牌,它们的DNA里面却有一部分是相同的。林肯的创始人叫亨利·利兰(Henry Martyn Leland),而凯迪拉克的创始人也是叫亨利·利兰。不用怀疑,他们是同一个人。

美国历史上最豪华的两个汽车品牌,都是亨利·利兰这位美国汽车工业的“精密生产大师”蒂造的。

凯迪拉克之所以不叫利兰,是因为这位来自新英格兰的一名制造商在1902年创立品牌时,非常敬重底特律城的开拓者法国人凯迪拉克,所以把自己的豪华品牌以凯迪拉克来命名。而凯迪拉克选用的著名的花冠盾形徽章,就是来自凯迪拉克家族的微章,曾作为皇家贵族的象征。

亨利·利兰非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性,在当时这种非常新颖的思想指导下,到1906年凯迪拉克很快就成为了业界翘楚,这是一个完完全全由底特律走出来的世界级别的豪华品牌。

1927年凯迪拉克LaSalle

不过后来在凯迪拉克并入通用以后,利兰与通用之间的纷争,让他失去了这个品牌。于是他带领了工厂一班最有才华的工程师出走,于1917年创立了林肯公司,不过最早他们不是造车,是制造飞机引擎,那个时候正是第一次世界大战期间。

当战争结束后,飞机引擎卖不动了,于是林肯开始加入了制造豪华汽车的行列。有了制造V12飞机引擎的经验,他们很快就开发出了一副60度夹角的V8引擎,这副当时最出色的V8装在了林肯I型车上。

利兰选择了美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名他的汽车

正如选择了底特律城创始人凯迪拉克作为他第一间公司的名字一样,利兰选择了美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名他的汽车,其微标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰——表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示林肯品牌光辉灿烂。

1935年林肯K系列

现在看来,林肯的这一段历史有点像劳斯莱斯与宾利,也有一点宝马的剧情。它们都是从飞机引擎制造开始的,最终开启了它豪华汽车制造之路。


自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来,林肯曾经长时间被白宫选为总统座驾,而它最“著名”一款车,肯定是肯尼迪总统乘用的检阅车。虽然作为美国总统座驾,凯迪拉克已经替代林肯为白宫服役了多年,但谈到美国豪华味道,林肯与凯迪拉克都可以说是伯仲之间。

而如今而两个美国的顶尖豪华品牌,都经历了百年风雨,如今都正演译着从传统转变的过程。凯迪拉克一反常态,用刀锋设计和尖端科技武装自己,而林肯在设计上更多地坚持传统,但在科技技术上也毫不妥协。它们都代表着最好的美式豪华。

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