米其林发布了一个不是轮胎的新科技,而且“很小很强大”

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今天介绍这个科技产品,是全球第一次实现了量产,以往这类科技只是出现在概念轮胎上。

这个科技产品与轮胎有关,因为是米其林花了大力气研发出来的嘛,但它却不是轮胎。不过目前它只服务于赛车或者高端的跑车玩家们,只是那种家里有几辆跑车,没事去赛道玩玩Track的人士。

我们知道,管理轮胎是一件非常重要的事情,对于普通用家来说就是安全。而对于专业的赛车手来说,或者是那些经常开跑车下赛道玩Track的朋友来说,知道一条轮胎的工作状况,那是可以在赛道上取胜的关键。

轮胎温度和轮胎气压,是两个最重要的轮胎指数。但即使是最专业的F1车队,也经常被这两个问题困扰。而对于普通赛车和跑车爱好者来说,他们没有资源对轮胎进行实时的管理,而轮胎又不会主动告诉车手我的身体怎么样,往往这一切全凭经验,但往往却做得很不好。

你可能会说,现在很多车不是用胎压检测么?还有类似铁将军这些国内第三方厂家,也提供了胎压检测产品。但我告诉你那些只是民用业余的产品,在精确度和反应速度上根本应付不了专业赛道的要求。

一套4件(手机是自己的呀)售价明年3月份公布,不过坊间传闻约4000元左右

米其林上周末在上海国际赛车场,发布了一项最新科技产品——米其林竞驰Track Connect。这是全球首款赛道智能互联操控系统,米其林竞驰Track Connect可实时精准地将驾驶过程中的轮胎数据反馈给车手,指导他们及时调整胎压,增强驾驶安全性的同时显著提高赛道圈速。

全套产品看起来非常简单,但它又非常不简单,我们先它说它简单的:Track Connect包含了4个智能传感器、1个车载蓝牙接收器和1个手机应用,须与4条米其林竞驰Pilot Sport Cup2智能版轮胎组合使用。

Pilot Sport Cup2智能版轮胎和安装在内侧的传感器

安装也简单,米其林竞驰Pilot Sport Cup2智能版轮胎的内侧留有一个固定传感器垫圈,专业的操作卡上去就行。然后车载蓝牙接收器就是USB接口,你放在车上就行。能实现赛前指导、赛时监控、赛后回顾三大功能。

手机APP部分界面

当然还有更专业的,APP会告诉你跑一圈赛道后的数据,包括圈速和胎压变化,以及如果要提高圈速建议的正确胎压值等。目前这套系统已经录有北京、上海、宁波和珠海五条赛道的数据,未来还会继续增加。

米其林竞驰Track Connect操控系统的研发过程不简单,它历经数千公里内测,27次软件优化……包括在德国纽博格林赛道进行验证,而之前海外发布的时候,海外媒体也对它进行了测试。

我们这次用搭载该产品的保时捷911进行试乘体验,过程可谓非常有意思。

只要轮胎滚动起来,手机APP上就会显示4轮轮胎的实时胎温和胎压,胎压会显示到小数点后两位(普通车载只显示一位),而胎温会随着温度的升高由蓝色、黄色直到红色,简直和玩GT5赛车游戏一样简单。

不简单的地方暂时只有米其林竞驰Pilot Sport Cup2智能版轮胎才能使用,能用得起这条轮胎的车都不简单呀。米其林官方原话是这样说的:“竞驰Track Connect将于2019年3月在中国正式发售,覆盖12个轮胎规格,适配保时捷911系列、法拉利458/488、宝马M系等主要赛车车型。”

嗯,最好你有一辆法拉利和保时捷。要么起步也必须福克斯RS才行。

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