快递外卖小哥有福了,这款四轮小电驴比特斯拉都还要先进

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文/姜泉华

在路上我们经常可以看到下图这样的外卖快递小车。这样的小电驴,运货方便易停车,受到了买卖快递小哥的青睐。

快递外卖小哥有福了,这款四轮小电驴比特斯拉都还要先进

但是看似小巧玲珑的小电驴,其实也存在很大的安全隐患。为了防止日晒雨淋,很多小哥还私自安装了遮阳蓬,不仅遮挡视线,还有可能引发意外事故。

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不过现在外卖快递小哥们有福了,一款小巧便捷的四轮电动车可以拯救这个世界了!它的名字叫做EAVan。

电动助力车辆公司EVA(Electric Assisted Vehicles Limited)最近在牛津大学商学院举办的牛津EV评估会上推出了他们的EAVan,旨在提供即时解决方案,以改善空气质量并减少整体交通拥堵。

EAVan有怎样的魅力,让人们走出货车,骑上这辆电动车呢?首先EAVan拥有轻型商用车的外部车身,并添加了电动踏板辅助推进系统。而且已经使用了法规所允许的所有电动辅助设备,包括拇指油门,称之为“e-nertia”开关,它可以将EAVan加速到大约4.8km/h。之后,只需踩动踏板即可提供足够的助动动力,最大速度可达25km/h。值得一提的是,EAVan的助动动力可以自由调整,十分方便。

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最牛X的是,这么一个四轮小电驴,居然还有自己的变速箱!虽说官方没有公布变速箱的挡位,但不管怎么说,至少也是2挡起步了。从这个意义上说,EAVan比起目前所有的单齿比变速箱电动车都要先进了,就连特斯拉都无法与之相提并论。

EAVan采用专利的“Cloudframe”机箱设计,完全采用模块化设计。这使它具有极其广泛的用途,可以作为送货车、垃圾清理车、工具移动车 、护理车或安全巡逻车等等——当然也包括中国的外卖快递小车。

“Cloudframe”机箱最大有效载荷高达120kg——这绝对是为外卖快递小哥量身定制的。有意思的是,后厢空间一定程度上可以自由调配,如果EAVan背负更多电池,续航力可超过96km。由此看出,EAVan采用的是可快速更换的电池设计,而且可以用家用电源直接充电——这一点倒是和中国的小电驴有几分相似。此外,在制动和下坡时,系统还能回收电能,以最大限度地提高能耗效率

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EAVan将于9月开始试运行。按照EAV的计划,接下来会计划衍生研发更大号的EAVehicles——增加车门、地板以及车内加热/通风系统,让底盘和车身更长更宽,容纳的乘员更多……这为大型货车和个人运输车辆提供了一个潜在的平台,包括出租车,小巴甚至个人代步车辆。EAV的目标是在未来5年内将EAVehicles用于城镇中的大多数场景。

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