汽车股变天:特斯拉领跌新造车,传统车企却迎来春天?

0

竞争格局始终在变化。

 

文/宋双辉

 

如果说,2020年以特斯拉为首的新势力在美股市场一直处于吊打传统车企的状态,那么进入2021年,局势已经发生了变化。

 

美东时间3月5日,特斯拉为首的新能源汽车板块在美股呈现“深V”走势,特斯拉盘中最大跌幅超过13%,蔚来、小鹏、理想盘中一度重挫18%、14%和11%。

 

 

截至收盘,只有理想实现了0.63%的涨幅,其余三家均出现了下跌。

 

 

反观美股中传统车企,则是红红火火,丰田、福特和通用三家收盘时股价均实现了上涨。

 

实际上这种趋势已经持续一段时间了。从2月开始,特斯拉和国内新造车三强的股价就开始不断下挫,其中特斯拉截至目前累计跌幅达27%、蔚来35%、理想32%、小鹏最高,达到了45%。

 

作为新造车的风向标,特斯拉股价的变动也最为引人注目。从1月26日900美元/股的股价巅峰,到如今不足600美元/股,特斯拉在一个多时间市值蒸发了2700亿美元。

 

股价为啥跌?

 

特斯拉股价为何突然出现暴跌?直接的原因则来自两方面,2月8日,马斯克宣布投资了15亿美元购入比特币,之后特斯拉股价就开始越来越颓。

 

 

3月4日,美联储主席鲍威尔对外表示,美国经济重启可能会给物价带来上行压力,推升通胀,市场普遍担心利率将上涨,而利率预期上涨让许多投资者撤出了高风险股票的投资,所以除了特斯拉,苹果等多个科技股的价格都出现了大范围调整。

 

而深层原因则有很多,比如芯片危机、电动车行业竞争加剧等,都让特斯拉的市场前景变得不容乐观,至少不如2020年乐观。

 

其实物极必反、否极泰来都属于客观规律,没有一只股票会永远涨,到了一定程度就必然出现回调,这是很正常的现象。

 

去年底开始,就已经有不少投资机构预测,特斯拉股价会出现大幅跳水,因为当时的股价处于被严重高估的状态。摩根大通就持这种观点,还预测特斯拉股价跌幅会超过80%。

 

今年开始,特斯拉的销售表现确实不如去年那么强。在中国市场,1月特斯拉销量15484辆,虽然比去年同期高出不少,但是环比去年12月则出现了35%的下跌。

 

 

在美国市场,特斯拉1月的市场份额下跌了一成,摩根士丹利分析师认为,抢走特斯拉份额的正是福特Mustang Mach-E,这款来自传统车企的纯电新车。

 

巴伦资本创始人罗恩·巴伦目前已经抛售了大约170万股特斯拉股票,转而投给了Rivian和通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise,两者都算是特斯拉的竞争对手。

 

未来走势如何?

 

不过,不管是股价的波动还是电动车市场的竞争格局变化,对特斯拉来说都属于意料之中,还不会伤了它的元气。

 

晨星公司分析师戴维·惠斯顿认为,股价波动对特斯拉来说属于平常事,未来走势也很难判断,如果下周特斯拉股价回到700美元以上,他也不会感到惊讶。

 

虽然股价下跌会影响特斯拉的融资情况,不过目前来说特斯拉手中的资金还很宽裕,手头现金超过190亿美元,即便花15亿投资比特币这笔买卖让它市值受损不少,但是依然不到伤筋动骨的地步。

 

 

至于特斯拉股价接下来的表现,很多分析师认为股价下跌只是暂时情况。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯就认为,最近股价回调对特斯拉来说是绝佳的买入机会,他将特斯拉的目标股价定为950美元/股。

 

有“女版巴菲特”之称的木头姐凯西·伍德也确实是这么做的,去年她就因为重仓特斯拉获得了超高收益,最近她管理的ARK交易所旗下的几只基金再次加仓特斯拉,总计买入了超10.8万股特斯拉股票。

 

所以长期来看,市场依旧看好特斯拉的未来表现。

 

Comments are closed.