央视3.15,福特、英菲尼迪被点名,最该被曝光的特斯拉没了身影

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在刚刚结束的2021年3·15晚会中,两个汽车品牌上榜,分别是福特和英菲尼迪,而这两个被点名的汽车品牌出现的问题大致相同,都在变速箱上。

不过话说,央视3.15晚会在曝光汽车品牌的问题上,对于变速箱问题似乎有种特别的钟情,盘点历年上榜的汽车品牌大半都和变速箱问题有关,比如此前的宝骏、雪铁龙等等,这个共同点还挺有意思的。

 

而今年3.15报道中显示,有多位长安福特车型的变速箱因为设计缺陷,屡次出现生锈问题,但是当车主去4S店检查之后,4S店却一直认为变速箱生锈是由于车主自身使用不当涉水导致的,不仅屡次修不好,而且还转移责任让车主自己承担维修费用。

比如央视财经报道中,2020年7月,安徽宣城车主王先生开了六年一直正常使用的福特翼搏,突然出现启动困难的情况,行驶过程中出现严重的顿挫。

王先生在节目中称:“这个车有的时候加不了档,有的时候又减不了挡,感觉像疯了一样……。”而在经过4S店维修人员拆解检查后,很快找到故障原因:“因为进水导致变速箱生锈。”

 

但同时,4S店方面却认为导致变速箱进水的原因并不是车辆问题,而是车主王先生自己导致的,且由于福特翼搏的质保期是三年或者10万公里,王先生的车过了质保期,所以需要自掏腰包支付16000多元的维修费用。

除了福特翼博,在央视3.15报道中,福特福克斯也出现了同样的变速箱生锈问题,而车主在去4S店检查之后,同样被告知变速箱问题是自己的责任,需要自行承担维修费用。

但是根据福特翼博、福克斯多位车主反映,自己的车辆明明没有涉水和泡水,但是变速箱却出现生锈现象,更有车主多次更换,问题依然还会出现,这的问题显然不在车主身上。

于是在央视的走访中,最后发现确实是长安福特翼博设计存在缺陷,根源在于变速箱与发动机连接处密封不好导致进水,生锈并非是消费者的原因。

 

然而根据福特4S店维修工作人员讲解,这一问题长安福特厂家内部早已知晓,并有了解决办法,即通过简单更换密封垫就可以排除安全风险。但结果呢,厂家不仅不没有积极去帮助消费者解决问题,而是故意隐瞒问题把责任推到消费者身上,让车主自己承担维修费用……

同样因为变速箱问题上榜的还有英菲尼迪,不过和福特不同,英菲尼迪不仅是故障多,而且修起来套路也多。

针对变速箱出现故障的车主群体,英菲尼迪竟然采取了区别对待的方式,为平息个别积极维权车主的情绪,4S店竟然私下单独邀请部分车主回厂返修,并同意延长车辆质保,但条件是,车主需和4S店签订保密协议,且要求车主不再接受媒体采访。

 

另外只要协议生效,此次事件视为全部解决完毕,而且车主自愿放弃此次事件导致的损失或者损害,这样的条款毫无疑问就是霸王条款。

而且最重要的,英菲尼迪还是只针对一些维权比较积极的车主才会开出这样的条件,对于其他车主的问题,只要你闹的不够凶,我干脆就高高挂起,想要维修,那费用就得自掏腰包……这属实不像是一个豪华品牌应有的作风呀。

 

虽然目前关于这些问题,3.15当晚福特和英菲尼迪都已经发布了官方回复,承诺给出了解决办法,但是话说回来,如果3.15不曝光,这些汽车品牌们在对待消费者态度上会有所改变吗?

还有哪些品牌本该出现?

首当其冲是该出现而没出现的汽车品牌,无疑是最近“人气”最高的特斯拉了。

作为在过去一年频繁因为“失控门”而占据热搜的汽车品牌,按道理3.15理应有它一个位置,甚至要知道就在3.15前几天,海南还又曝光了一次特斯拉失控门,且这一次不仅有视频证据,且还有厂家的工作人员也在现场。

 

然而,可能出于种种原因,特斯拉最终没能出现在3.15晚会的名单上。而除了特斯拉,去年还有一批汽车品牌旗下车型都出现过一些问题。其中有传统汽车品牌,也包含有造车新势力,虽然这些品牌最终没能在3.15晚会得到曝光,但也希望引以为戒,切记用户才是上帝的原则。

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